Plus de 78 MMDH mobilisés au Maroc pour développer un système de transport public propre, moderne et multimodal à l’horizon 2029

Plus de 78 milliards de dirhams ont été mobilisés pour mettre en place, d’ici 2029, un système de transport public propre, moderne, multimodal et accessible au Maroc, a annoncé le président du Conseil régional de Casablanca-Settat, Abdellatif Maâzouz.

Parmi ces investissements, 11 MMDH seront consacrés à l’acquisition de 3.750 bus de nouvelle génération, tandis que 67 MMDH seront dédiés aux transports en sites propres, notamment les tramways, les RER et les trains régionaux, a-t-il précisé lors d’un side-event organisé en marge de la COP30 à Belém, en Amazonie brésilienne, par la Direction générale des collectivités territoriales et l’Association marocaine des présidents des conseils communaux.

Soulignant le rôle central des régions dans la transition vers une mobilité propre, dans le cadre de la régionalisation avancée, M. Maâzouz a indiqué que Casablanca-Settat a, à elle seule, engagé près de 25 MMDH dans les infrastructures et équipements dédiés à la mobilité urbaine et rurale, soit près de 40 % du budget de son Plan de développement régional actualisé.

La région mise sur un modèle intégré reposant sur le duo Train–Tramway, considéré comme épine dorsale de la mobilité propre, renforcé par la modernisation du réseau de bus et une plateforme digitale multimodale destinée à optimiser les flux et à offrir une information voyageur en temps réel.

Intervenant dans le cadre de la rencontre placée sous le thème « Mobilité durable et électrification des transports publics : état des lieux et perspectives », M. Maâzouz a également mis en avant l’impact positif de l’élargissement du réseau routier urbain, périurbain et rural. Cette dynamique a permis une meilleure fluidité, une réduction des émissions et une amélioration notable de la qualité de l’air entre 2023 et 2025, selon les stations de mesure installées dans la région.

En consolidant ces efforts, le Maroc confirme son ambition de renforcer son leadership continental en matière de développement durable et de partager son expertise avec les pays africains, dans le cadre de la coopération Sud-Sud, particulièrement entre régions et territoires.

Le Royaume accélère ainsi le déploiement de programmes structurants de mobilité durable, en adéquation avec la Charte nationale de mobilité durable 2035 et la Stratégie nationale bas carbone 2030, dans le but de bâtir des territoires inclusifs, compétitifs et résilients.